Het is net niet “autootje pesten” zo omschrijft Jan Hoen, fractievoorzitter Maastrichtse Volkspartij, het parkeerbeleid in Maastricht. Maastricht is de trieste lijsttrekker qua duurste parkeertarieven in Limburg.
Waarom komt de Maastrichtse Volkspartij (voorheen CVP) nu met dit geluid naar buiten? Simpelweg, omdat de vele klachten die bij onze fractie binnenkomen niet aan dovemansoren besteed zijn.
Bij alle inspanningen die het stadsbestuur doet om kopers en toeristen naar Maastricht te halen, vergeten ze een belangrijk punt n.l.: er wordt steeds duidelijker geroepen, dat het parkeren in Maastricht te duur is geworden met als gevolg dat onze stad gemeden dreigt te gaan worden.
Maastricht is de trieste lijsttrekker qua duurste parkeertarieven in Limburg. Zowel in de parkeergarages als op straat, is men bij een korte parkeertijd veel geld kwijt.
Een groot punt van aandacht, zijn de klachten van de mantelzorgers die in steeds grotere gebieden in onze stad, parkeergeld moeten betalen. Er is weliswaar een bezoekersparkeerpas , maar dat is in de praktijk slechts de welbekende druppel op een hete plaat!
Als men een avondje naar het theater wil gaan, dan is men in Heerlen veel goedkoper uit dan in Maastricht; terwijl Maastricht Culturele Europese Hoofdstad wil worden. Merkwaardige discrepantie nietwaar vraagt Hoen zich af. Van de jarenlange toezeggingen over Park & Ride is nog niet veel terecht gekomen. Iedereen weet, dat de Internetverkoop grote proporties aanneemt; dit in samenhang met de recente BTW verhoging gaat ten koste van de winkels in onze binnenstad, die heel veel voor elke vierkante meter moeten betalen.
De fractie van Hoen pleit er openlijk voor om nog eens zorgvuldig te kijken op welke manier de auto’s aan de rand van de binnenstad kunnen worden geparkeerd en op welke manier men dan per (shuttle)bus of mogelijk te voet in het centrum en de winkels kan komen.
De tarieven van de fietsenstallingen moeten zeer zeker niet verhoogd worden! Men zou de bewoners van de stad, zelfs moeten belonen als ze met de fiets of het openbaar vervoer naar de stad komen aldus de fractievoorzitter.
