Het college heeft de raad gemeld dat de vervanging van de Sint Sebastiaansbrug en de daaraan gekoppelde doortrekking van tramlijn 19 aanzienlijke vertraging oploopt. Dit is een gevolg van de vernietiging van de omgevingsvergunning door de Rechtbank van Den Haag op 12 november 2014. Tramlijn 19 zal dan ook niet in het tweede kwartaal van 2017 naar Technopolis gaan rijden. zoals in juni van dit jaar is gemeld. Uiterlijk in maart 2015 wordt duidelijk op welke termijn tramlijn 19 in gebruik kan worden genomen.
De rechter heeft de ‘omgevingsvergunning eerste fase’ voor het vernieuwen van de St. Sebastiaansbrug op 12 november vernietigd en heeft aangegeven dat een nieuw besluit moet worden genomen. Daarbij moet het akoestisch onderzoek naar de mogelijke toename van de geluidsbelasting als gevolg van de vervanging van de brug opnieuw worden uitgevoerd.
De afgelopen weken heeft intensief overleg plaatsgevonden tussen de provincie Zuid-Holland, het Stadsgewest Haaglanden en de gemeente Delft over de consequenties van deze uitspraak voor het vergunningtraject. Zij kiezen ervoor om geen hoger beroep in te stellen tegen de uitspraak van de Rechtbank, de lopende procedure in te trekken en het vergunningtraject opnieuw op te starten. Onderdeel daarvan is het opstellen van een nieuw geluidsrapport.
Wethouder Lennart Harpe is bedroefd: “Het is bijzonder spijtig dat de procedure opnieuw moet. Maar we respecteren de uitspraak van de rechter en handelen er ook naar. Zorgvuldigheid staat voorop. Een nieuwe vergunningsprocedure en geluidsrapport moeten de toets der kritiek kunnen doorstaan. We nemen de tijd die nodig is om dit zorgvuldig te doen. Snelheid mag niet ten koste gaan van kwaliteit of leiden tot overschrijding van het gestelde budget. Dat is het kader waarbinnen we blijven werken aan realisatie van een nieuwe brug zodat de tram zo snel mogelijk naar Technopolis kan gaan rijden.
