WillemsUnie werkt hard aan de bouw van sluizen en bruggen voor de omgelegde Zuid-Willemsvaart. Ook verschijnen er op diverse plekken sifons, waarin riviertjes straks onder het kanaal gaan stromen. Dat blijkt uit berichtgeving van RIjkswaterstaat, die het project coördineert.
Bij Sluiscomplex Empel is WillemsUnie druk bezig met het civiele betonwerk voor de sluiskolk, de sluishoofden en de spuileiding. Deze werkzaamheden duren zeker tot de bouwvak. Ook werkt WillemsUnie aan de bouw van de brug in de Empelsedijk: in de landhoofden is beton gestort. Het sluiscomplex is in januari 2014 af.
De bouw van Sluis Hintham is gestart in maart 2013. WillemsUnie heeft damwanden aangebracht voor de noordelijke bouwkuip en een deel van de kolk. Op dit moment brengt de aannemerscombinatie damwanden aan voor de oeverconstructie, die vanaf het sluiscomplex onder de A59 richting de Graafsebaan loopt. September 2014 is de sluis gereed.
De onderbouw van Brug N279 is, op één landhoofd na, gereed. Dit landhoofd wordt gebouwd zodra de keerwand is aangebracht. Deze wand moet de terp op zijn plaats houden. Op dit moment bouwt WillemsUnie aan de ondersteuningsconstructie. Brug N279 is naar verwachting in juni 2014 klaar. Daarnaast start WillemsUnie met de bouw van Viaduct N279.
De onderbouw van Brug Beusingsedijk is nagenoeg gereed: de tussensteunpunten en de landhoofden zijn met beton gestort. Begin juni 2013 start WillemsUnie met het opbouwen van de ondersteuningsconstructie en het bekisten. Medio oktober 2013 vindt de betonstort van het brugdek plaats. Brug Beusingsedijk is in februari 2014 gereed.
Bij Brug Graafsebaan is WillemsUnie begonnen met het verwijderen van de ondersteuningsconstructie. Op 20 maart is het wegdek gestort. Hiervoor is met vier betonpompen en driehonderd betonmixers 3.400 kubieke meter beton verwerkt. Brug Graafsebaan is in juli 2013 klaar. Het verkeer kan vanaf september 2013 over de brug rijden.
Het brugdek van Brug Bruistensingel is op 19 april gestort met een continustort, waarbij 4.500 kubieke meter beton is verwerkt. Half mei is het brugdek afgespannen. WillemsUnie is gestart met het afbreken van de ondersteuningsconstructie. De brug is in september 2013 gereed. In juni 2013 start de bouw van de fietsbrug, die medio 2014 af is.
Bij de Sifons de Aa en de Groote Wetering werkt WillemsUnie aan de betonbouw voor de kokers. Sifon de Aa is groter dan Sifon de Groote Wetering. Sifon de Aa zal naar verwachting medio november 2013 gereed zijn. Sifon de Groote Wetering is in juli 2013 klaar.
In tegenstelling tot bovengenoemde sifons is Sifon de Nieuwe Vliet een geboorde sifon. Deze sifon bevindt zich nabij Sluiscomplex Empel. WillemsUnie heeft de damwanden inmiddels geplaatst. Op dit moment worden de bouwkuipen ontgraven. Sifon de Nieuwe Vliet zal in het najaar van 2013 klaar zijn.
Als een brug, sifon of sluis ‘gereed’ is, betekent dit niet dat het object meteen in gebruik wordt genomen. De bouw is klaar, maar het object zelf moet bijvoorbeeld nog worden aangesloten op het bestaande wegennet. De genoemde opleverdata zijn conform planning, door onvoorziene omstandigheden kunnen deze wijzigen.
