Om ’s-Hertogenbosch ook voor de toekomst een knooppunt te laten zijn in het treinverkeer werkt ProRail rondom het station aan een robuuster spoor. Dit jaar en komend jaar wordt hier meer spoor aangelegd om de groei op het spoor aan te kunnen. Om de werkzaamheden te kunnen uitvoeren is ruimte nodig en zal het treinverkeer richting het noorden gedurende 15 dagen zeer beperkt zijn. NS zet bussen in om reizigers naar hun bestemming te brengen.
ProRail breidt het aantal sporen over de Dieze in Den Bosch uit van 2 naar 4. Hierdoor kunnen er in de toekomst meer treinen rijden en wordt de kans op verstoringen kleiner. Begin deze maand is de fly-over in gebruik genomen, die ervoor zorgt dat de treinen van en naar Utrecht en Nijmegen elkaar ongelijkvloers kunnen kruisen. Komende zomer wordt de stalen brug over de Dieze vervangen door een betonnen exemplaar. Ook vindt er een herinrichting plaats van het emplacement en worden de sporen vernieuwd. Later dit jaar start de bouw van een enkelsporige brug die naast de nieuwe Diezebrug komt te liggen. Dit alles gebeurt aan de noordzijde van het station. Door deze werkzaamheden rijden er tussen ’s-Hertogenbosch en Zaltbommel en tussen ‘s-Hertogenbosch en Oss tussen 27 juni en 11 juli geen treinen maar bussen. In april van 2014 is er nogmaals een lange periode (18 dagen) van werkzaamheden gepland.
Deze werkzaamheden hebben invloed op het treinverkeer en mogelijk ook op uw reis. Reist u in de periode van 27 juni tot en met 11 juli tussen Utrecht en ‘s-Hertogenbosch en/of tussen ‘s-Hertogenbosch en Nijmegen, houdt u dan rekening met een extra reistijd van 30 tot 60 minuten. Er rijden bussen in plaats van treinen.
